Numutkeun laporan survéy pamaréntah Britania dirilis dina Jumaah 5 Nopémber, Inggris bisa neruskeun produksimagnét kakuatan tinggidiperlukeun pikeun ngembangkeun kandaraan listrik, tapi janten meujeuhna, model bisnis kudu nuturkeun strategi sentralisasi Cina.
Numutkeun kana Reuters, laporan éta ditulis ku Less Common Metals (LCM) Inggris, anu mangrupikeun hiji-hijina perusahaan di luar Cina anu tiasa ngarobih bahan baku bumi jarang janten sanyawa khusus anu dipikabutuh pikeun ngahasilkeun magnet permanén.
Laporan éta nyarios yén upami pabrik magnét énggal diadegkeun, éta bakal nyanghareupan tangtangan bersaing sareng China, anu ngahasilkeun 90% tina dunya.jarang bumi produk magnét permanénkalawan harga low.
Kapala Eksekutif LCM, Ian Higgins, nyatakeun yén pikeun meujeuhna, pabrik Inggris kedah janten pabrik terpadu pinuh anu ngawengku bahan baku, pamrosésan sareng produksi magnet."Kami bakal nyarios yén modél bisnis kedah sapertos urang Cina, sadayana ngagabung, idéal sadayana dina hateup anu sami upami mungkin."
Higgins, anu parantos ka China langkung ti 40 kali, nyarios yén industri bumi jarang Cina parantos diintegrasikeun sacara vertikal kana genep perusahaan operasional anu diwajibkeun pamaréntah.
Anjeunna yakin yén Britania diperkirakeun ngawangun hijipabrik magnétdina 2024, sarta kaluaran taunan ahir tinamagnet bumi jarangbakal ngahontal 2000 ton, nu bisa minuhan kaperluan ngeunaan 1 juta kandaraan listrik.
Panaliti ogé nunjukkeun yén bahan baku bumi jarang tina pabrik magnét kedah dicandak tina hasil gigir pasir mineral, anu langkung handap tina biaya pertambangan tambang bumi jarang.
LCM bakal kabuka pikeun ngadegkeun pabrik magnét sapertos kitu sareng mitra, sedengkeun pilihan sanésna nyaéta ngarékam produsén magnet anu ngadegkeun pikeun ngawangun operasi Inggris, saur Higgins.Pangrojong pamaréntah Inggris ogé bakal penting.
Departemen Pamaréntah pikeun Usaha nampik mairan kana detil laporan éta, ngan ukur nyarios yén éta terus damel sareng investor pikeun ngawangun "rantai suplai kendaraan listrik anu kompetitif sacara global di Inggris".
Bulan kamari, pamaréntah Inggris netepkeun rencana pikeun ngahontal strategi enol bersih na, kalebet nyéépkeun 850 juta pon pikeun ngadukung gulung kaluar tina EV sareng ranté pasokanna.
Hatur nuhun kana dominasi Cina dinamagnet Neodymium bumi jarangsuplai, kiwari produksi Cina sarta jualan kandaraan listrik geus rengking kahiji di dunya salila genep taun padeukeut, jadi produsén panggedena di dunya jeung konsumen kandaraan énergi anyar.Kalayan promosi kendaraan énérgi énggal ku EU sareng turunna bertahap tina subsidi Cina pikeun kendaraan énérgi énggal, penjualan EV di Éropa parantos ningkat sacara signifikan dina taun-taun ayeuna, anu caket sareng Cina.
waktos pos: Nov-08-2021